Der britische Luxusautohersteller Bentley meldete am Dienstag einen niedrigeren Betriebsgewinn für das Jahr 2023, nachdem eine schwache Wirtschaft und hohe Zinssätze den Verkauf beeinträchtigten. Das Unternehmen gab jedoch an, seine Leistung habe sich stabilisiert und neue Produkteinführungen würden es im Jahr 2024 unterstützen.
„Zum ersten Mal seit etwa vier Jahren hatten wir eine ungleichmäßige Leistung“, erklärte CEO Adrian Hallmark gegenüber Reportern. „Obwohl sich unsere Kunden unsere Autos noch leisten können… gab es ein Niveau emotionaler Sensibilität, das die Nachfrage verlangsamte.“
Für diejenigen, die Autos geleast statt gekauft haben, mit einem Startpreis vor Steuern über 220.000 Euro (238.590 Dollar), führten die Zinssätze zu einer Verdreifachung der monatlichen Gebühren im letzten Jahr, sagte Hallmark.
Er sagte, dass die Einführung von vier Hochleistungs-Hybriden in diesem Jahr den Verkauf ankurbeln sollte, da das Unternehmen sich darauf vorbereitet, seinen ersten vollständig elektrischen Bentley im Jahr 2026 auf den Markt zu bringen.
Bentley zielt darauf ab, bis 2030 eine vollständig elektrische Modellpalette zu haben, aber Hallmark sagte, seine Hybride würden wahrscheinlich auch nach dieser Frist zum Verkauf stehen, da das Unternehmen versucht, eine Rendite seiner erheblichen Investitionen sicherzustellen.
Der Luxusautohersteller meldete im Januar einen Verkaufsrückgang von 11% für das Jahr 2023 nach einem Rekordjahr 2022.
Die britische Luxuseinheit von Volkswagen verzeichnete für das Jahr 2023 einen Betriebsgewinn von 589 Millionen Pfund (748 Millionen Dollar), was einem Rückgang von fast 17% gegenüber 708 Millionen Pfund im Jahr 2022 entspricht.
Der Umsatz ging um 13% auf 2,94 Milliarden Pfund gegenüber dem Vorjahr zurück, und das Unternehmen gab an, dass seine Gewinnmarge auf 20,1% von 20,9% im Jahr 2022 aufgrund von Investitionen in neue Fahrzeuge gesunken ist.
(1 Dollar = 0,7872 Pfund)
(1 Dollar = 0,9221 Euro)
(Berichterstattung von Nick Carey; Redaktion von Barbara Lewis)
